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戴著Apple Watch開車可能都會被交警盯上?

2018-6-5 12:35| 發布者: mac| 查看: 4797| 評論: 0

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摘要:   本文來自愛范兒   開車玩手機的危害自然不必多說了,而世界上大部分國家都有針對此行為的處罰方法。輕的扣分罰款,重的監禁或入獄。智能手機功能越來越多的今天,其危害其實也越來越大。   不過,除了智 ...

  本文來自愛范兒

  開車玩手機的危害自然不必多說了,而世界上大部分國家都有針對此行為的處罰方法。輕的扣分罰款,重的監禁或入獄。智能手機功能越來越多的今天,其危害其實也越來越大。

  不過,除了智能手機,還有些智能硬件也在慢慢爬到我們身上,比如智能手表,再具體一點,比如功能強大,想要代替手機的Apple Watch。

  最近,一位加拿大的Apple Watch用戶在開車的時候就被交警攔下了,而他表示他當時只是在用Apple Watch看時間。

  不過,交警則稱,當時正趕上路口交通燈變紅,而這位駕駛員則在等紅燈,交警注意到他握著方向盤的手上有電子設備反光的現象(怎么確定是電子設備的)。

  此外,交警還表示,當交通燈變綠之后,前車都已經開始行駛,但涉事駕駛員卻并沒有跟上,而是一直靜止不動,交警也因此上前令其靠邊,并開出了一張罰單。

  目前此事已經鬧到了法庭上,雙方也是各執一詞。駕駛員堅稱自己只是看了一眼時間,但交警則表示他大概看到這名駕駛員上下翻動手表界面至少四次。

  而交警開具罰單的依據是,加拿大安大略省在2009年就對“高速公路交通法案”進行了一次修訂,在這次修訂中,明確寫明了“禁止在持有或使用通信設備的時候駕駛車輛”。

  雖然駕駛者堅稱自己只是看了一眼時間,因此以上法律條文并不適用于自己的行為。但法官認為看時間不會像駕駛人那樣多次不停地查看。

  法官還認為,即便Apple Watch比手機要小很多,但它在一些基礎功能以及用戶使用黏性上幾乎和手機沒什么不同了。

  而更重要的是,法官認為Apple Watch是可以作為通訊設備來使用的,而其也確實具備通訊能力。

  最終法庭認定交警的這次處罰是合理的。不過,CarPlay和AndroidAuto這類需要通過觸摸操作的車載娛樂系統要怎么監管呢?


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